Päälliköksi Cuthonaan tuli aiemmin Cederiä
komentanut merikapteeni J.W. Nyblom.
Cuthona otti ensimmäisen lastinsa Sundsvallista, josta se lähti täydessä
puutavarakuormassa kohti Australiaa. Aluksella oli kuitenkin huono onni, sillä jo matkan
alkuvaiheessa marraskuun 16. päivänä vuonna 1897 Ahvenanmerellä, lähellä
Simpnäsklubbenia, alus ajautui karille ja sai niin pahan vuodon, että se piti jättää.
Alueella vallitsi tuolloin vaikeat sääolosuhteet ja aluksen huono vakavuus esti
turvallisen navigoinnin. Cuthonan koko miehistö saatiin pelastetuksi suhteellisen
hyväkuntoisena, ainoastaan aluksen pursimies loukkaantui pelastusyritysten yhteydessä ja
hänet jouduttiin kuljettamaan tukholmalaiseen sairaalaan. Sekä laiva että lasti olivat
vakuutettuja.
1893 aluksen hylky myytiin myöhemmin huutokaupalla ruotsalaiselle Södra
Sveriges Bärgare -yhtiölle 3400 kruunulla.