Rautafregatti Loch Linnhe

• 1876 rakennettu Port Glasgowissa J. & G. Thomson telakalla
• Laivan vetoisuudet olivat 1382 nrt ja 1468 brt, sen kantavuus oli n. 2200 dwt.
• Tunnus: VBMP
• 1898 alus ostettiin Suomeen ja Lokalahdelle (U:gin laivarekisteriin) 119 000 markalla
• Omistajaksi tuli
  • Johan Erik Söderberg, Lokalahden Penkkalan isäntä (25/100)
  • Emanuel Lindqvist, Lokalahden Heikkalan isäntä (20/100)
  • D.R. Pihlman, Velkualta
  • John Lindqvist (5/100) (Emanuelin poika)
  • David Ericsson (1) Kustavista (2/100)
  • Albert Abrahamsson Kustavista
  • Isak Gröndahl
  • ym.
• Päällikköinä oli ensin D.R. Pihlman ja sitten G. A. Ekholm
• 1900 lokakuun 5 ajautui rantaan Saksassa, lähellä Fehmarnia, mutta pelastettiin viisi päivää myöhemmin.
• 1906 omistajaksi uusikaupunkilaisen Isak Gröndahlin vetämä yhtiö ja päälliköksi P. Refors ja myöhemmin kapteeni Kallinen
• 1912 omistajaksi uusikaupunkilainen C. Lundströmin vetämä yhtiö.
• 1913 alus muutettiin Norjassa 3-mastoparkiksi
• 1916 I maailmansodan aikana alus oli pidätettynä Englannissa 4 kk
• 1917-18 se oli takavarikoituna Amerikassa vapautuen vasta sodan päättyessä.
• 1919 alus myytiin turkulaiselle Rederi Ab Standardille
• 1922 lokakuussa myytiin turkulaiselle Åbo Nya Rederi Ab:lle (350 000 FIM)
• 1922 marraskuun 2 myytiin Gustaf Eriksonille Maarianhaminaan (400 000 FIM).
• Eriksonin aikana päällikköinä olivat mm.
  • V. Andersson
  • K.J. Eriksson
  • Ivar Hägerstrand
  • Hj. Dahlblom
  • Carl Holmqvist
  • K.G. Sjögren
  • K.J Eriksson
  • W. Eriksson
  • Ragnar Lindholm
• 05.11.1933 klo 17:30 Loch Linnhe ajoi karille Kökars Örenin pohjoispuolella olevalla matalikolla ja tuhoutui täysin.
• Gustaf Erikson lähetti Uudenkaupungin Janhuan sahan konkurssipesältä ostamansa höyryhinaaja Johannan auttamaan haaksirikkoutunutta alusta. Hinaaja ei voinut kuin ottaa mukaan mitä irti sai
• Maarianhaminan merimuseossa on nähtävillä mm. aluksen keulakuva.
• 
• Laivaan liittyviä kirjoituksia U:gin sanomissa:
  • 02.07.1898 Loch Linnhe, 107 rek.tn, ostaja J.E. Söderberg, Uki.
  • 17.12.1904 Vaikea merimatka Loch Linnhe, Euroopasta Buenos Airesiin.
  • 12.01.1905 Surkea laivan matka. Seitsemän henkeä miehistöstä kuollut beriberi-tautiin Loch Linnhenillä.
  • 15.01.1916 Loch Linnhe. Ilmari Kiannon kirjasta "Vieanan virroilta, Karjalan kankahilta" 02.08.1914.
  • 14.08.1920 Laiva Loch Linnhe myyty Turuun.
  • 07.11.1933 Haaksirikkoja. Loch Linnhe. Utöstä länteen.
• Aluksesta Internetissä:
  • Jukka A. Mikkolan sivuilla
  • Göran Nilssonin sivuilla

• Lähteet:
  • Varjonen Kaiku: Meren ja Jumalan armoilla Uudenkaupungin viimeiset purjelaivat 1914-1942. Uudenkaupungin Kirjapaino Oy. Uusikaupunki 1976
  • Jussila Niilo: Uudenkaupungin laivat Uusikaupunki 1987.  Uudenkaupungin Kirjapaino Oy. ISBN 951-99912-9-8
  • Jussila Niilo: Merenkulkijoita ja laivanvarustajia Uudestakaupungista. Uudenkaupungin Kirjapaino Oy 1984. ISBN 951-99551-4-3
  • Kilpi Taavi: Historian kuteita, Eteläisen Vakka-Suomen talonpoikaispurjehduksen vaiheita. U:gin Kirjapaino Oy 1987 ISBN 951-99876-4-9.
  • Kilpi Taavi: Kustavin talonpoikaisretarien reiteillä. Eripainos Uudenkaupungin Sanomista 1967-68
  • Haapio Markku, Holmroos Altti: Suomen valtameripurjehtijat. Satakunnan Kirjateollisuus Oy Pori 1981. ISBN 951-99313-3-3

  • Paasio Veikko: Lokalahden historia; U:gin kaupunki 1986

  • Uudenkaupungin merihistoriallisen yhdistyksen vuosikirja 2001-2002; Newprint Uusikaupunki

  • Hella Tenho: Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä Newprint Oy 2001 ISBN 951-26645-4-8

         05.01.2005