-
1911 rakennettu Port Glasgowissa
-
Kantavuus 4746 brt., 2889 nrt., lastaa 7250 dwt.
-
1923 aluksen osti Uuteenkaupunkiin
J.A. Zachariassen
& Co.
-
Oli aikanaan Suomen suurin alus.
-
1925 purjehti ensimmäisenä suomalaisena höyrylaivana maapallon ympäri.
-
Toisen maailmansodan aikana alus oli Brasiliassa ja sen kohtalo ratkesi
vasta maailman rauhaa tehtäessä. Takavarikon uhatessa ne oli myytävä
brasilialaiselle ostajalle ja hinta Brasilian rahassa oli talletettava Banco
de Brasiliin, josta suomen valtio valtalain nojalla käytti ko. valuutan
kahvilaskujen maksuun sopivaksi katsomaansa kurssiin, välittämättä
varustamolle siitä aiheutuneesta huomattavasta tappiosta.
-
1942 poistettu U:gin laivarekisteristä
-
1949 aluksen nimi muutettiin Canqueroksi
-
1952 aluksen nimi muutettiin Ferhao Diaz
-
1968 alus upposi
-
Lähteet:
- Jussila Niilo: Merenkulkijoita ja laivanvarustajia Uudestakaupungista.
Uudenkaupungin Kirjapaino Oy
1984. ISBN 951-99551-4-3
- Jussila Niilo: Merenkyntäjiä Uudestakaupungista
valtameripurjehtijat, puiset purjelaivat, höyry- ja moottorilaivat;
Uudenkaupungin Kirjapaino Oy. 1997 ISBN 951-97745-0-5
Toinen painos. Uudenkaupungin merihistoriallinen yhdistys
- Jussila Niilo: Uudenkaupungin laivat Uusikaupunki 1987.
Uudenkaupungin Kirjapaino Oy. ISBN 951-99912-9-8
- Zachariassen-yhtiöt 100 vuoden aikana. Uudenkaupungin
Kirjapaino Oy 1970
- Hella Tenho: Länsisuomalaista merenkulkuperinnettä
Newprint Oy 2001 ISBN 951-26645-4-8
- Uudenkaupungin merihistoriallisen yhdistyksen vuosikirja
2002-2003; Newprint Uusikaupunki
